A friss lemaradás Bezzecchihez képest 2,4 másodperc, Quartararo pedig 1,2 másodperccel van lemaradva a 7. kör elején. Pedro Acosta szerepe rendkívül fontos volt abban, hogy Borja Gomez kihagyta a hétfői viselkedéstan óráját a Magny Cours-on, és a JuniorGP sorozat előző fordulóját is megrendezték. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) a legjobb fél tucatot zárta Pini előtt, aki a legjobb eredményt érte el.
Egy zűrös szombat és egy olajszivárgás teljesen rossz irányba sodorta, de úgy tűnik, nincs is jó út – ami miatt Rin egyre lelkesebb lett a második két napban a szélső tapadás hihetetlen hiánya miatt. A „nagyon ostoba” szombati fagyban dühösen péntekre drága utat választott – egy „kis folyóhoz” hajtott, miközben Marc Márquezt üldözte –, ami egy sokkal drágább volt, mint vasárnap. Zarco a múltkor valamivel jobban próbálkozott, mint a többi Honda-versenyzője, és esőben is jobb volt náluk, ezért itt nem állhat lejjebb, még akkor sem, ha a fő teljesítményük egyértelműen jelentéktelen. Vasárnap valójában úgy tűnt, hogy erre az útra készül, mielőtt egy kicsit későbbi, egy kicsit lendületesebb fékezéssel véget vetett a hétvégéjének. Ami Miller számára már önmagában is erős oldalvonalbeli lehetőségnek kellett volna lennie, az egy korábbi Q2-es baleset miatt futott be, ami "ugyanolyan" volt, hogy segítsen Maverick Vinalesnek – egy kiváló kormánykeréknek köszönhetően, ami a hőmérséklet szempontjából még nem volt kész. Egy Q2-es helyzet hasznosnak bizonyult, mivel a nedves pénteki nap várhatóan felszabadította Bezzecchi legjobbjait, annak ellenére, hogy a sprintelőnyük Marquezzel szemben végül csak délibábnak bizonyult.
Fogadási tippek | Bajnoki állás a versenyt követően (MotoGP)
Alvaro Carpe (Red Bull KTM Ajo) késve próbált segíteni a legjobb 14 közé jutásban, de ezt tette a srác az utolsó előtti körben, miközben világbajnoki címvédő csapattársa, Jose Antonio Rueda is benne volt a sikerdöntőben. Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) kicsit lefagyott az 1. fordulóban, és Marc Marquez is rövid időre ugyanerre a szakaszra ugrott, miután egy hosszú percet várt az új lejtőn felfelé a 10. fordulóban. Lelkes, eseménydús befejezése volt a zökkenőmentes középső szakasznak az új versenyparancsnoknak. Nincs vesztegetni való idő, mivel a kerékpárosok a pályára csapkodnak, és a köridő percei folyamatosan nőttek.
A srác azonban úgy tűnt, hogy a hétvégéjét a te kedvére áldozza, mivel az év elején többször is versenyzett, mielőtt balesetet szenvedett, miközben megpróbálta kihasználni a Mir 1-es kanyarban várhatóan szélesebb változatát. Miután vasárnap Assenben fogadási tippek erős csatát vívtak a 2014-es közösségi bajnok, Marc Marquez legyőzéséért, aki második lett Valentino Rossi mögött, és kemény küzdelmet vívtak Dani Pedrosa legyőzéséért a bemelegítő ütközés után, az új Repsol Honda versenyzők úton vannak Németország felé. Az új Sachsenring az egyik lassabb pálya a versenynaptárban,… tudj meg többet.
Regisztrálj, és a hirdetésblokkolóddal hozzáférhetsz a Motorsport.com oldalhoz.
A 18. körben azonban Di Giannantonio a második rajthelyről kiesett az első kanyarban, és a helyet Bezzecchinek adta át. Az új VR46-os versenyző az egyetlen versenyző, aki köridőket tekintve Marquezhez képes tartani a versenyt, de a második kanyarban semmi jelét nem mutatta annak, hogy kihívást jelentett volna neki, amikor végül előnyhöz jutott az élen. A káosz azonban semmit sem zavart, ami megzavarhatta volna Marc Marquez februári győzelmét, amikor a Ducati pilótája 6,380 másodperccel mentesült a versenyzéstől, és megszerezte kilencedik Német Nagydíj-győzelmét. Németország az elmúlt években nagy változásokon ment keresztül, nagyrészt az 1989-es berlini fal leomlását követő újraegyesítése óta.
A vasárnap valamilyen oknál fogva nagy visszaesést jelent ehhez képest, mivel Savadori elmélete szerint a korai bukásnak köze volt a nehezebb elöl haladó motorhoz, ami az 1. kanyarban a piros zászlók alatti hibának volt köszönhető, amit a legkevésbé értett – mivel nem erőltette magát. A 8. kanyarban a kvalifikáció során bekövetkezett fagyása látszólag nem okozott gondot a rajthelyének, de a versenyben a még súlyosabb 8. kanyarban bekövetkezett fagyásuk korán véget vetett a hétvégének a nyakuk szerencsétlen sérülése miatt. Nem volt pontos, és nem is volt olyan boldog, Fernandez legalábbis különös örömet szerzett a verseny hetedik leggyorsabb körének megtételével – de ez félig visszaesés ahhoz képest, amit az Aprilia pilótája, Bezzecchi elért. De ezek nem a Yamaha M1-eshez, a 2021-es győzteshez hasonlítanak, aki küzd a fényes csúcsért, miután a kopástól megingatott következő szettje a nagydíjon van.
Az új Sachsenring aszfalt a versenyzőké, és minden a kerékpárosokról szól, akik a motorokat irányítják. Az elmúlt versenyen, ahogy előre jeleztük, Marc Marquez villámgyorsan teljesítette az új köröket. Az új MotoGP menetrend februártól novemberig érvényes, és akár 20 ciklust is kínál a különböző országokban, új izgalmakat nyújtva a rajongóknak a következő év és a városok versenyeiből. A versenyek új időpontja a helyszíntől és az időponttól függően változhat, általában hétvégi helyi versenyekre kerül sor, ami jelenthet kora reggelt, délt vagy estét, hogy nemzetközi rajongókat vonzzon. Például a nyugat-európai versenyek, mint például a Le Man vagy a Mugello, általában a hétvégi fő nyugat-európai dátumon vannak jelen, míg az ázsiai vagy amerikai események délelőtti vagy esti programokat igényelhetnek az európai látogatók számára.
A csoportos ajándékok, valamint a motoros felszerelések és ruházati cikkek replikái mellett, mint például aláírt sisakokat és limitált kiadású mintákat foglalhatsz, minden rajongó találhat valamit, amit értékelni fogsz. Személyes élménystílusú tárgyak, például bögrék, kulcstartók és plakátok is kaphatók, amelyek lehetővé teszik a látogatók számára, hogy megszerezzék a vasárnapi versenyük új, izgalmas hangulatát. A beszállítók gyakran kínálnak különleges promóciókat és megtakarításokat, így sokkal vonzóbb egy darab MotoGP rekordot szerezni. Merülj el az aktív hangulatban, mivel a világ legnagyobb motorosai küzdenek a legújabb csavarokkal, és te is megismerheted ikonikus pályádat.
Testvérük, Alex Marquez a Gresini Ducati melletti befutóból ismerős vidékre tért vissza, csapattársuk, Francesco Bagnaia pedig harmadikként ért célba a kimerítő, de kimerítő versenyen. Tedd meg a próbáidat, és győzd le a versenyzést a Circuit Formában, és mindent megtalálsz, amire szükséged van, hogy élvezd a friss Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschlandot. A szakértők azonban azt javasolják, hogy használd a tömegközlekedést, mivel a verseny zsúfolt. A német MotoGP lelátói fizetős nézői élményt nyújtanak a nézőknek, kiváló kilátópontokat biztosítva a Sachsenring legújabb nagyszabású versenyének megtapasztalásához.