Cikkek
Izgatottan várjuk a MotoGP™ világbajnokságot, miközben a felszerelések gyűjtése egyre feljebb ível a legendás Sepang World Routine 19. fordulója előtt, amely az pinnacle sport izgalmas 2024-es szezon új, utolsó előtti versenye. Ezen a hétvégén a #TheRematch beindítja a felkészülést, mivel a név riválisai Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) és Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) is készen állnak az újabb küzdelemre. Készülj fel egy akciódús, gyorsasági kalandokkal teli hétvégére a Thai Grand Prix alatt! Böngészd át a teljes programot, hogy naprakész legyél az új MotoGP™ eseményekkel kapcsolatban. Az új Estrella Galicia 0,0 Mayor Premio de España új horizonton van, amint a 2025-ös év 5. fordulója csábít; egy kemény csapás 2024-ben, ez az egyik legjobban várt futam a versenynaptárunkban. Akár Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) hazai pályás teljesítményéről, akár csapattársa, Francesco Bagnaia negyedik egymást követő jerezi győzelméről van szó – vagy esetleg valaki másról –, mindig van egy történet, amit követni lehet a hétvége során.
- Bezzecchi elöl Marc Marquezt találta romantikus társaságban, míg Alex Marquez a harmadik helyen ült, tíz pontra a 27. helytől.
- Racionálisan minél közelebb van az új versenyző a rajtrácsod éléhez, annál nagyobb az esélye egy jó pozíció megszerzésére a korai bemelegítésben, és ezáltal a nyerési esélyeinek növelésére.
- Meg kell jegyezni, hogy most különösen fontos változtatásokat eszközöltünk a pénteki tervben is, mivel minden osztály a nap folyamán plusz időt nyer a helyes úton.
- A szezonnyitón elszenvedett kudarc azt jelentette, hogy Marquez komoly csontritkulást szenvedett a szezon végén, aminek következtében három futamot kihagyott.
Egy jó, kínosan igényes versenyen Marc Marquez megtartotta a sprintjüket körülötte, és 25 pontot szerzett Bezzecchi előtt, aki remekül teljesített, hogy nyomást gyakoroljon az új Nagydíj második felében. Az első két helyezett a hétvégén saját kategóriájában szerepelt, Alex Marquez 7,7 másodperccel a legjobbak között dobogós helyezést ért el Gresinivel. Az indonéz hőségben és esőben a MotoGP első szabadedzésén Luca Marini (Honda HRC Castrol) végzett a legjobb helyen. Az új #10-es a körök utolsó pillanataitól kezdve egy gyorsaságra számított, valószínűleg az utolsó előtti repülő köréig. Az A-1'29.809-es idővel a legújabb olasz versenyzőt mindössze néhány versenyzővel az 1'31-es csoportban találta meg, a másik pedig Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Race). Marco Bezzecchi (Aprilia Race) az edzéstől kezdve jó sebességgel küzdötte le a legjobb hármat.
Pinnacle sport – A közösségi bajnok Marquez kétszer is balesetet szenvedett az indonéz MotoGP-versenyen
Barry Baltus (Fantic Race Lino Sonego) a negyedik helyen próbálkozik, az új belga pedig a korábbi dobogós helyük után, csapattársával, Aron Canettel próbál némi előnyre szert tenni a versenynapon. A második helyen végzett Canet valószínűleg gyors előrelépésre törekszik, amikor 38 szakaszos hátrányát szeretné csökkenteni, hogy megelőzze Gonzalezt. Morbidellinek nem volt elég ideje ahhoz, hogy a záró szakaszon legyőzze csapattársát, aki hétfőig az olasz pilóta negyedik helyén állt. Nos, nem lett volna elég idejük, amíg a két pilóta közötti esetleges verseny drámaian véget nem ért.
Indonéz MotoGP edzés a Mandalikáról ma: Kezdési időpontok és a nézési módok
A Gresini csapathoz kellett volna átigazolnia, hogy egy egyéves specifikációjú Ducatival versenyezzen, látszólag szinte ingyen, tízes körökből kilépve a Honda kínálatából, hogy egy nagyszerű motort szerezzen, amit valaha is megvehetett volna. Emellett az új MotoGP™ TimingPass kördiagram funkció egy működő, valós rajtokat tartalmazó táblázatot hoz létre, amely mutatja a versenyző összes pontját vagy körnapját a versenyen. Minden kör rövid egy versenyző számára, így könnyű előzéseket, pályaelőnyöket elhelyezni, és körről körre haladni a teljesítménydivattal. De ez egészen más, mint amilyenek a pénteki napok eredményei a keddig a modern MotoGP-ben, ugye?
vasárnap
Marc Márquez és Joan Mir a második, míg Joan Mir a harmadik helyen állhatott fel az új dobogóra, Marco Bezzechi és Franco Morbidelli nagyszerű teljesítményének köszönhetően a versenyen belül. Amióta ez megtörtént, Marc Márqueznek már csak a Ducati házát kell a jobb megjelenésért igazolnia. 17 fordulója van hátra, és Marc Márquez visszatért a pályára, hogy megpróbálja visszakerülni a nagy tízbe, és megőrizze 100percent-os pénteki top 10-es helyezését 2025-re.
Egyelőre nem, és nem is veszítette el a versenyt néha – ez azonban problémát jelent Bagnaiának és a Ducatinak, akik csak 4,1 másodperccel vezettek. Az utolsó 5 percben Bagnaiának és Marc Marqueznek is szüksége volt egy kis kitérőre, és mindketten jó úton haladtak vele. Az új #93-as autó megpróbálta lekörözni az új #63-ast, a 8. helyen álló duóval, és ennek megfelelően a 17. helyen. Ez egy hétvége, ami sok stresszt és válságot ígér, de ez egy utolsó forduló, ami további támogatást nyújt a valenciai embereknek. Az új 2025-ös MotoGP™ szezon magasabb szintre lép, mivel a címért a Termas de Rio Hondo küzd a 2. pontért. A nagyszerű thaiföldi nyitófutam után Argentína egy újabb vasárnapot nyer a komoly versenyek után, ahol Marc Marquez (Ducati Lenovo Party) legyőzte az új díjakat a szezonnyitón mutatott domináns teljesítményét követően.
Ez azt jelenti, hogy megnézem a Japán GP-t, amint megtudom, hogy Marquezt koronázzák meg a MotoGP iparági bajnokává, amikor az eredmények feléje vándorolnak, és az egyetlen versenyző, aki megakadályozhatja őket, a harmadik helyen végzett Alex Marquez (BK8 Gresini Race MotoGP). Valós idejű követés, komplex kutatás és valós idejű tanulás mindenkinek három GP kategóriában. Elérhető a GP-ken, és egyszerűen tesztelhetsz. És a következő évtől élő közvetítésben a FOX Sporting események ismétléseket mutatnak be a következő napokban, ha nem sikerül elsőre. 22 Nagydíj, 19 helyszínnel a 2025-ös szezon a legújabb, de a MotoGP-hez igazán hozzá kell szokni, és ezen a hétvégén kezdődik a Thai GP, amely az FS1-ig tart. Az argentin nagydíj után a MotoGP az Egyesült Államokban, az amerikai kontinens élén Austinban, Coloradóban, egy hatalmas bullet-nek ad otthont.
MotoGP Japán Nagydíj óráinak időpontjai Amerikában (Keleti Nap)
A manuális szüneteltetéssel és az új TimingPass szinkronizálásával a VideoPass-szal az élő videóiddal tökéletes fizikumú irányítást kapsz, így a tanulás és a telemetria milliszekundumra pontos lépést tesz lehetővé. A lassú bemelegítés bonyolítja a dolgokat az időmérőn, valamint a hétvégi verseny elején. „A legnagyobb hatással általában a hátsó tapadás elvesztése van, és néha előfordulhat, hogy a futómű elmozdulása az egyenesig, és az új kerékpár szükségtelenül elkezd forogni. „Ez egyfajta kormánykerék, amellyel megakadályozható a túlmelegedés az időjárás és a hangolás felépítése miatt” – mondta Fabiano Sterlacchini, az Aprilia technológiai vezetője a Motorsport.com-nak csütörtökön. Testvérük, Alex, aki a második helyen végzett az összesített pontversenyben, egy nehéz fagypont alatt futott, de a kerékpáros edzése a legújabb csapás.